泰国财政部拟向（xiàng）内阁会议提议取（qǔ）消（xiāo）减收柴油（yóu）税措施，因为目前国（guó）际油价（jià）持续下降，国内零售价保持在每公升（shēng）30铢以下。针对首车退税计划，假若车厂无法按时（shí）交车，官方（fāng）将考虑调整相关（guān）规定。

　　财政部助（zhù）理部长他隆（lóng）实表示，计（jì）划在（zài）本月（yuè）内向（xiàng）内阁会议提议取（qǔ）消（xiāo）减收（shōu）柴油税措施，避免对官（guān）方收（shōu）入造成（chéng）影响，该措施导（dǎo）致政（zhèng）府每月流失90亿铢收入。原因是目前国际油价（jià）下降，促使国内柴油稳定（dìng）在每公升（shēng）30铢以下，认（rèn）为是该措施退场的合（hé）适时机。上述措（cuò）施在去年（nián）5月起实（shí）施（shī），导（dǎo）致官方流（liú）失收入累（lèi）计达810亿铢。

　　他隆实透露，如果减收柴（chái）油税（shuì）措（cuò）施退（tuì）场（chǎng），国货税厅不会（huì）立即恢复全额征（zhēng）收每（měi）公升达5铢（zhū）的柴（chái）油税，而是会采（cǎi）取循序（xù）渐进的（de）方（fāng）法，初期每公升恢复（fù）征收0.5-1铢的税收，以稳（wěn）定（dìng）柴油零（líng）售价在每（měi）公升30铢左右，因为该水平（píng）广（guǎng）为民众接受。

　　针对首车退税计划，财政部（bù）长（zhǎng）表态将在下月（yuè）检讨该计（jì）划是否遭受问题，特别是去年（nián）底爆发特大水灾影响车厂生产，可能导致车（chē）厂（chǎng）无法在年底前交车，进而对在限定日期（qī）前（qián）订购新车的民众造（zào）成影响，就此官方将考虑（lǜ）放宽相关规定，但是（shì）目前仍（réng）在（zài）研究阶段中。

　　他隆实指出，之（zhī）前财（cái）政部（bù）考虑容许在2012年12月31日（rì）订购的新车均可参与首（shǒu）车计划，无须在2012年12月31日前交车，因为（wéi）交车（chē）延误的问题在于厂商，与民众无关。不（bú）过，上述调整仍未呈（chéng）上内阁会议审批，认（rèn）为（wéi）目前才6月（yuè）份时间仍过早，官方将继续观察车厂（chǎng）的生产情况。

　　另（lìng）一方面，商业（yè）部长汶（wèn）嵩表示，现阶段物价问题（tí）开始获得缓（huǎn）解，民众消费能力恢复正常，可从国内（nèi）生产总值(GDP)增长数字及通货膨胀率等得到（dào）印证。如果今后未出现新负面因素，商业（yè）部将考虑取消物价控管措施，并且（qiě）不会延长即将在今年（nián）9月（yuè）30日到（dào）期的（de）物（wù）价稳定措施。