最（zuì）近富士康在一份声明中表（biǎo）示（shì），已与印度尼西亚投资部以及印度（dù）尼西亚（yà）电池公司（sī）、能源公司PTIndikaEnergy和（hé）Gogoro签（qiān）署了一项关于电动汽车（chē）投（tóu）资的谅解备忘（wàng）录，涵盖电动汽车行业广泛的（de）投资范围，包括电池制（zhì）造等。

　　备忘录强调，初期（qī）阶段在印尼本土开发新能源和（hé）完（wán）整的电池（chí）平台生（shēng）产（磷酸铁锂电池（chí）或固（gù）态镍电池）将是优先事项。

　　印尼投（tóu）资部长Bahlil Lahadalia在声明中表示，鸿海、Gogoro与印尼合作伙伴（bàn）的投资不仅（jǐn）带（dài）来了资金，同时也向（xiàng）我们分享了技术和经（jīng）验，共同打造一个现代、开放的电动车（chē）生态系统。这（zhè）项投资将给许多本土人才和创业公司提供参（cān）与国内电动（dòng）车（chē）生态（tài）系统（tǒng）的机（jī）会（huì），同时为（wéi）印尼更为智慧（huì）和可持续的未来铺路。

　　此次合（hé）作旨在在印尼建立（lì）一（yī）个“新能（néng）源（yuán）生态系统”，还包括（kuò）发（fā）展储能系统、电池交换站和回收利用等电（diàn）动汽车（chē）配套产（chǎn）业（yè）。

　　声明称，根据（jù）合作伙伴关系（xì），印尼（ní）企业（yè）将获得（dé）一个开放的“MIH平台”，该平台将（jiāng）提（tí）供硬件和软件（jiàn）服务，但没有透露投（tóu）资规模（mó）或生产计（jì）划的细节。

　　富士康董事长刘（liú）扬伟表示，富士康的目标是（shì）到2025年至2027年，为全（quán）球10%的电动（dòng）汽车提（tí）供零部件（jiàn）或服务。作（zuò）为全球最大（dà）的电子产品合同制造商，富士康承诺（nuò）利用（yòng）其（qí）组装技（jì）术降低汽车制造和（hé）其他成本。